WRC, Actadiurma.id – FIA mengumumkan bulan lalu bahwa WRC akan menghentikan penggunaan tenaga hibrida pada kelas Rally1 tiga tahun setelah diperkenalkan pada 2022.
Perubahan ini merupakan bagian dari peta jalan FIA untuk masa depan reli tingkat atas yang juga akan membuat mobil Rally1 mengalami pengurangan aerodinamika dan pembatas udara mobil, untuk memangkas biaya dan menutup kesenjangan performa dengan kelas Rally2.
Menghilangkan unit hibrida diperkirakan akan mengurangi biaya sebesar 150 ribu euro (sekira Rp2,5 miliar) dari harga mobil dan mengurangi bobot kendaraan 87 kilogram.
Ketika unit hibrida 130 kW digunakan bersama mesin 1,6 liter turbocharger, mobil Rally1 saat ini menghasilkan sekitar 500 tenaga kuda dalam waktu singkat.
Berkaca dari perubahan peraturan yang akan datang untuk tahun depan, pereli M-Sport, Fourmaux, berharap mobil-mobil tersebut akan terasa sangat berbeda.
“Mobil-mobil dengan hibrida sangat menyenangkan untuk dikendarai, dorongan yang kami miliki ketika kami memiliki mesin dan hibrida sangat mengesankan, 550 tenaga kuda,” kata Fourmaux kepada siniar Autosport’s Gravel Notes.
“Namun, Anda juga harus memahami bahwa ketika kami melepas hybrid, mobil ini didesain dengan hybrid sehingga distribusi bobotnya akan berubah.
